Счастливый обладатель новой машины должен знать, что эксплуатация автомобиля невозможна без проведения определенного комплекса подготовительных работ. Если, конечно, вы намерены на ней ездить долго и счастливо.
Кроме объема работ, предусмотренного инструкцией завода-сборщика (проверка управления ходовой части автомобиля, работы панели приборов и датчиков, функционирования систем питания и зажигания и пр.), необходимо выполнить целый перечень операций:
— удалить восковое защитное покрытие с поверхности кузова;
— проверить наличие масла в картерах двигателя;
— проверить уровень тормозной жидкости;
— произвести проверку крепления гаек колесных дисков;
— проверить правильность подсоединения проводов в АКБ;
— установить щетки стеклоочистителя и проверить их работу.
После проведения этих работ необходимо покрыть днище кузова антикоррозионной мастикой. Кроме этого, необходимо принять меры для предохранения резьбовых соединений от коррозии. Для этого нужно снятые свечи зажигания посыпать графитным порошком, а тормозные барабаны смазать тонким слоем масла. Также желательно оборудовать сиденья чехлами, к примеру, такими как чехлы на сиденья для Тойота рав4 и положить на пол резиновые поддоны.
Не нужно перегружать автомобиль лишним весом багажа, потому что может возникнуть проседание задней части трансмиссии, и эксплуатация автомобиля затруднится из-за дополнительного воздействия центробежной силы, которая сместится в сторону прогнувшейся под лишней тяжестью подвески.
Обкатывайте новый автомобиль в соответствие с заводской инструкцией по обкатке, а также уделите внимание ТО.
Водитель должен четко понимать, что правильная эксплуатация автомобиля не только обеспечит ему удобство и комфорт при движении, но также станет гарантией длительного срока службы автомобиля.